Auto spuiten
Iedereen wil dat zijn auto er van de buitenkant goed uitziet. Als een auto een nieuwe laklaag nodig heeft kan dat door diverse zaken zijn veroorzaakt. Zo kan de laklaag gewoon versleten zijn, maar wellicht heeft u wel een verkeersongeluk gehad. Als je geen ervaring met het spuiten van auto's hebt, is het beste om de auto professioneel te laten spuiten. Bijna alle garages spuiten auto's en ook bij de meeste tuningzaken kun je terecht om je auto te laten spuiten. Ook financieel en verzekeringstechnisch kan dat het meest gunstig zijn. Gemelde schades die niet professioneel gerepareert zijn worden veelal van de dagwaarde afgetrokken. Mocht u de auto later total loss rijden, zal de autoverzekering vrijwel zeker niet de hele waarde vergoeden, een flinke financiele tegenvaller tot gevolg.
De kosten van auto spuiten
Een auto laten spuiten is veelal een pittige uitgave. Bij veel bedrijven kunt u echter ook deze lasten financieren (dat is een vorm van lenen (kijk ook eens op Lening vergelijken of op online lening afsluiten), eigenlijk een persoonlijke lening (PL) met veelal een vaste looptijd). Tevens is het in sommige gevallen niet bezwaarlijk om een lening of een doorlopend krediet af te sluiten, immers: de financiele uitgaven is er wel, maar feitelijk zouden de kosten verdeeld moeten worden over de tijd dat de waardevermeerdering door het spuiten voortduurt.
Let wel op: geld lenen kost geld, u betaalt nou eenmaal rente bij dergelijke financiele producten. Dan wordt het rekenen geblazen, want u zou ook een nieuwe auto kunnen financieren middels een tweede hypotheek (lees meer: autofinanciering met tweede hypotheek Omdat autospuiten.net financieel advies geeft is het ook niet mogelijk dat wij actief bemiddelen bij een lening of aanverwant financieel product, maar even snuffelen op internet en u zult genoeg websites aantreffen die het onderwerp lenen en financieren nader toelichten. Lees meer over de kosten van het auto spuiten.
Het auto spuiten
Een auto moet eerst voorbereid worden voordat er met spuiten kan worden begonnen. Hoe beter de voorbereidingen worden uitgevoerd hoe beter het eindresultaat zal zijn. De voorbereidingen (het voorbehandelen) voor het spuiten houden in dat er zonodig eerst schade hersteld moet worden zoals bijvoorbeeld uitdeuken of roest verwijderen. Daarna dient de auto goed gereinigd en vetvrij gemaakt te worden en moet je de onderdelen die je niet wilt spuiten afplakken. Nu kan er geschuurd worden. Na het schuren kan de auto geplamuurd worden. De plamuur moet gemaakt worden volgens de aanwijzingen op het blik.
Na het aanbrengen van de plamuur moet het ongeveer 20 minuten drogen bij 20 graden. Het kan zijn dat dit proces meerdere malen herhaald moet worden om een geheel glad resultaat te krijgen. Vervolgens kan de grondlak worden aangebracht op de auto. Let erop dat als de auto niet goed gereinigd wordt voor het spuiten, de lak niet goed zal pakken en het resultaat van het spuiten zal dan ook teleurstellend zijn. Bij het spuiten moet je erop letten dat je de hele auto vanaf dezelfde afstand spuit om een mooi egaal resultaat te bereiken. Om deze reden is het dan ook zeer aan te raden dat je de auto spuit met een compressor. Een compressor zorgt ervoor dat je geen druk verliest - zoals bij een spuitbus - en je de hele auto met dezelfde spuittechniek kan spuiten.
Bovendien is het aan te raden is dat het spuiten van een auto in een spuitcabine gebeurt. Een spuitcabine zorgt ervoor dat er minder schadelijke stoffen die vrijkomen bij het spuiten het milieu ingaan. Daarnaast biedt een spuitcabine ook de mogelijkheid om uw auto stofvrij te spuiten en zal de lak die is aangebracht sneller en mooier drogen door de ideale temperatuur. In een spuitcabine zit ook een afzuigsysteem, dit systeem zorgt ervoor dat als je de auto aan het spuiten bent de verfnevel niet blijft hangen en op de net opgespoten laklaag terecht komt of een sinaasappeleffect ontstaat.
